تحمل اليخوت الحديثة زجاجاً أكثر من أي وقت مضى: نوافذ صالون بكامل الارتفاع، وفتحات كبائن قرب خط الماء، وحواجز مزجّجة على الأسطح العليا. وفي دبي يجلب هذا الزجاج حمل الحرارة ومرسى مليئاً بالجيران إلى جانب المنظر. نصمّم ونركّب ونشغّل الستائر الآلية والستائر القماشية للسفن الراسية في دبي هاربر ومرسى دبي وميناء راشد وأبوظبي.
التظليل ومحركاته وإلكترونيات التحكم كلها تقع في الداخل المكيّف. وندمج الستائر مع الإضاءة والصوت والصورة حتى تنتقل كابينة المالك إلى التعتيم بضغطة واحدة ويتفاعل الصالون مع الشمس على مدار اليوم.
المالكون الذين يريدون تعتيماً حقيقياً في كابينة المالك واستيقاظاً هادئاً في الصباح
القباطنة على رصيف مزدحم الذين يحتاجون خصوصية في الصالون والكبائن دون أن يغلق الطاقم كل ستارة بيده
أحواض التجديد والمصممون الداخليون الذين يحتاجون تظليلاً منسّقاً مع الأفاريز والأسقف المبطّنة ومقاول الكهرباء
ممثلو المالكين الذين يريدون الستائر على نظام التحكم نفسه مع الإضاءة والصوت والصورة، لا جهاز تحكم منفصلاً في كل كابينة
ماذا تفعل MK Iconic
كيف ننفذه
معاينة كل فتحة
نقيس كل نافذة وفتحة وكوّة سقفية على المتن، ونسجّل عمق الإفريز وتفاصيل السقف المبطّن، ونتحقق من الطاقة ومسار الكابل إلى كل محرك. فالزجاج المنحني والنوافذ المائلة وفتحات مسارات الطوارئ كلها تؤثر في القماش والمسار والتثبيت.
اختيار القماش والمحرك
تعتيم لكبائن النوم، وأقمشة شفافة للصالون حيث يهم المنظر، وستائر دوّارة مزدوجة حيث يريد المالك الاثنين. Lutron Sivoia QS وPalladiom Shading خيارنا المعتاد على سفن Lutron؛ وعلى سفن Crestron وControl4 نحدد ستائر تتحكم بها تلك الأنظمة مباشرة.
مشاهد تطابق الحياة على المتن
عند الإرساء ينفتح الصالون. وأثناء الإبحار تُغلَق جهة الشمس. وللسينما ينتقل الصالون إلى التعتيم مع الإضاءة. وفي الليل تُغلَق كابينة المالك بضغطة واحدة من لوحة المفاتيح بجانب السرير. نبني هذه المشاهد مع القبطان، لا من قالب جاهز.
التركيب والتشغيل والتسليم
تُركَّب المسارات والمحركات مع فريق النجارة في الحوض، وتُضبَط حدود كل ستارة، ويُختبَر سلوك المجموعات من لوحات المفاتيح وشاشات اللمس وصفحة الطاقم. ثم تغطي Iconic Care™ المراقبة عن بُعد وبوابة عملاء بتقارير الخدمة وحالة النظام؛ وأي عطل يُبلَّغ عنه عبر واتساب أو البريد الإلكتروني أو الهاتف يُسجَّل كتذكرة.
ما يُركَّب على المتن
التظليل الداخلي
ستائر دوّارة وقماشية للصالون والكبائن
ستائر دوّارة آلية وستائر رومانية ومسارات ستائر قماشية لداخل السفينة. محركات Lutron Sivoia QS هادئة ودقيقة، وتصنّفها Lutron للاستخدام الداخلي بين 0 و40 درجة مئوية، وهذا تماماً حيث تذهب على اليخت: الصالون والطعام وجناح المالك وكبائن الضيوف، وكلها مكيّفة. لا نركّبها على الأسطح المكشوفة ولا نسمّيها مصنّفة للاستخدام البحري، لأن Lutron لا تفعل.
ويقدّم Palladiom Shading النظام نفسه بتشطيب معماري للمالك الذي يريد أن تكون القطع ظاهرة. وتُختار الأقمشة للتعتيم والوهج وحمل الحرارة، وتُطابَق مع النجارة بالتعاون مع المصمم الداخلي.
تستحق الستائر مكانها حين تتحرك مع كل شيء آخر. على Lutron HomeWorks تتشارك ستائر Sivoia QS نظام الإضاءة، فيتولى مشهد واحد في لوحة المفاتيح الاثنين. وعلى سفن Crestron وControl4 تُدار الستائر من شاشات اللمس ولوحات المفاتيح نفسها التي تدير الصوت والفيديو والتكييف، ويرى الطاقم كل ستارة من صفحة واحدة.
تُبرمَج مشاهد الإرساء والإبحار والسينما والليل مع القبطان، مع جدول يتبع الشمس للصالون في الصيف. وتقع المعالجات في الغرفة التقنية المكيّفة؛ أما لوحات المفاتيح وشاشات اللمس فأجهزة داخلية داخل السفينة.
الأنسب لـ: السفن التي تعمل على Lutron HomeWorks أو Crestron أو Control4
لا، ولن نقول لك غير ذلك. تصنّف Lutron محركات Sivoia QS للاستخدام الداخلي بين 0 و40 درجة مئوية، وهذا يناسب كل مساحة داخلية مكيّفة على اليخت، وهناك نركّبها. أما الحماية من الشمس على الأسطح المكشوفة فتأتي من متخصصي المظلات البحرية؛ وندمج أنظمة تحكمهم حيث يتيحون ذلك.
هل يستطيع الطاقم إغلاق كل الستائر للخصوصية على الرصيف من مكان واحد؟
نعم. يغلق مشهد الخصوصية ستائر الصالون والكبائن من شاشة الطاقم أو من لوحة مفاتيح واحدة، ويترك كابينة المالك تحت تحكم المالك إن أراد. وتعرض الصفحة نفسها أي الستائر مفتوحة، فلا يمشي أحد على الأسطح للتحقق.
هل يمكن إضافة ستائر آلية إلى يخت قائم دون إعادة تمديد الكابلات؟
غالباً، نعم. تناسب ستائر Sivoia QS Triathlon التي تعمل بالبطارية أعمال التجديد حيث يصعب تمديد كابل إلى كل نافذة، وتُركَّب المحركات السلكية حيث يُنزَع السقف المبطّن أصلاً. نعاين أولاً ونخبرك أي الفتحات تحتاج أي أسلوب.